數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無(wú)極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國(guó)、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。 數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無(wú)極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國(guó)、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。4、當(dāng)清理電主軸周邊地域時(shí)加工中心電主軸，主軸雖然中斷但數(shù)控車床應(yīng)插電電主軸，并確保主軸滾動(dòng)軸承處在氣簾維護(hù)情況。5、裝到電主軸上的數(shù)控刀片，其筒夾一部分必須按時(shí)用干凈的軟抹布清理，避免將浮塵帶入主軸錐孔，就算無(wú)需時(shí)主軸上也應(yīng)儲(chǔ)存一個(gè)筒夾，用于維護(hù)主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸，避免將浮塵帶入主軸間隙，從而毀壞主軸滾動(dòng)軸承。

耐高溫電主軸軸承類別

耐高溫電主軸軸承從結(jié)構(gòu)工藝上可分為：普通結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承和殊結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承。

使用環(huán)境

高溫電主軸軸承廣泛應(yīng)用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設(shè)備等高溫作業(yè)機(jī)械。

耐高溫普通型

普通結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承：主要指是按照常用電主軸軸承結(jié)構(gòu)，采用耐高溫材料如耐高溫電主軸軸承鋼等，設(shè)計(jì)的電主軸軸承，主要有耐高溫調(diào)心球電主軸軸承、耐高溫深溝球等電主軸軸承。

因?yàn)殡娭鬏S是一個(gè)高速的精密部件，所以電主軸維修定時(shí)保護(hù)是非常必要的：

電主軸心軸遠(yuǎn)端的徑向跳動(dòng)量(250毫米)通常要求為0.012毫米(12微米)永磁同步電主軸，年檢測(cè)兩次；

電主軸的軸向跳動(dòng)通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測(cè)兩次；

拉削桿松刀時(shí)的延伸間隔為10.50.1毫米(以HSK63為例)，年檢測(cè)四次；

電主軸錐孔的徑向跳動(dòng)通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測(cè)兩次；

電主軸是近期兩年在數(shù)控機(jī)床機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)融為一體的新技術(shù)應(yīng)用。髙速數(shù)控機(jī)床機(jī)床主傳動(dòng)裝置撤銷了偏心輪傳動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)齒輪。機(jī)床主軸由內(nèi)窗式電機(jī)立即驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而把機(jī)床主傳動(dòng)齒輪的長(zhǎng)短減少為零，保持了機(jī)床的'零傳動(dòng)系統(tǒng)'。這類主軸電機(jī)與機(jī)床主軸'合二為一'的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式，使主軸構(gòu)件從機(jī)床的傳動(dòng)裝置和總體結(jié)構(gòu)中相對(duì)性單獨(dú)出去，因而可制成'主軸模塊'